LED汽车大灯多少钱-广州光享-湖北LED汽车大灯

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LED前大灯优点可简单总结为：

1、2200流明LED前大灯相比1000流明的卤素大灯，亮度提升2倍；

2、节能近60%，相比原车60瓦的卤素大灯，LED大灯一般只需24瓦，更节能；

3、相比原车卤素灯500小时的使用寿命，高质量LED前大灯理论寿命可达其60倍；

4、点亮无延迟，亮灯响应速度快（毫秒级）。

LED灯以其亮度大、耗能低、寿命长等特点，逐步霸占当今电灯市场。一般来说，LED灯是很难发生问题的，在LED灯的问题中，不外乎三种毛病：灯不亮、灯变暗、关灯后闪烁。今天我们来逐条分析解决各项问题。LED灯有两种形式，一种是吸顶灯，一种是灯泡。不论是哪种形式的灯，内部结构都是相同的，湖北LED汽车大灯，分为灯珠和驱动器。

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那么，什么样标准来区别的LED灯的好坏呢？

LED灯光有三个参数，通过亮度（流明值）、色温（开尔文）和光型这三个方面来判定。1.流明值与亮度息息相关，通常流明值越大车灯越亮，LED汽车大灯加盟，当然，流明值是一个测试结果，会受很多因素影响，大部正规商家会使用积分球综合测试。2.色温是标识光线中含的颜色成分的一个计量单位。市面上主流光源大厂的车灯产品一般色温都可达6000K，大功率LED汽车大灯，6000K是介于烈日当空和多云天空之间自然日光色温，让人眼的舒适度很高。如果色温高过6000K的话灯光颜色就会偏蓝，长时间在过高色温的车灯下驾驶，人眼也会有明显的不适感。

消费者一般是相对外行，大部分车主认为看起来白得“耀眼”就是亮。作为厂家，如何引导安装门店？如何***自己的客户群体显得尤为重要。光通量与光效值是考量一个灯是否够亮的核心两项指标。需要纠正一下行业内有一个普遍的错误观点：更高功率才更亮。 LED汽车大灯核心理念是需要低功率，但要做得够亮，通俗的讲：同样的亮度，功率越低就越好。为什么功率越低越好？因为功率越低散热要求越低，解决散热就越容易，散热解决了，坏灯的几率就小了。

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虽然汽车灯光发展迅速，像氙气大灯、LED大灯甚至是激光大灯都已不罕见，但不少中低端车型或是一些低配车型上仍采用卤素灯光。卤素灯光虽然有着较强的穿透力，但实际的照明效果却是差意的，不少车主也都萌生了改装灯光的想法。今天就来给大家科普一下关于日常可见的氙气大灯以及LED大灯的一些优劣势，帮助大家进行选择。

装车率高还是低！一款灯那怕是亮度非常高，只要装车率不高，市场肯定不接受，为什么？假设你装车率只有70%，但在终端门店面临的是：10台车进店，有3台车无法安装，这3 个顾客白白在门店的生意就泡汤了，而这三个顾客的装灯利润赚不到了，顾客对这店的满意度下降了，下次其他服务还选这个店的可能性就更低，同是这个问题如果顾客到其他店得到解决，那么这个顾客就很容易流失。所以，终端门店是要求高安装率的。问题来了，究竟什么样的灯安装率高呢？这标准或者说产品尺寸得是多少？