铜芯火花塞批发品牌企业

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！毕竟羊毛出在羊身上，镍合金火花塞可是能用的好用的，装个不能用的那才能说是坑。

源油惠--实际使用中哪些情况会影响火花塞的寿命？

车主直接更换

那常见的情况是朋友嫌弃自己性能不够好，还没用完，直接就换成更的火花塞了。

汽车积碳严重

那第二种常见的情况就是积碳比较厉害。这个积碳不光是这个发动机、进气门这种地方，火花塞也是会积碳的。

源油惠--火花塞金属材质不合格

火花塞的金属壳体选材非常重要，这不仅影响到火花塞热量的传递以及与缸体之间的密封性，而且还会影响到平时维修过程中不太注重的火花塞的整体强度，也就是安装时的防变形能力。因此火花塞的金属壳体一般选用低碳钢，如果选用的钢材过硬，火花塞壳体就会很脆，容易在安装时扭断；而选用的钢材过软，则在安装时容易导致螺纹滑丝。它主要是根据这个电极材料来分的，比如说镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、双铱金、铱铂金火花塞等等。

源油惠--火花塞居然能省油，你知道吗？

1.普通火花塞需要在2万公里左右进行检查和维护***。4万公里以后，虽然仍能使用但其性能就会下降非常明显，起动十分困难甚至无法起火。

2.使用原厂铂金火花塞，寿命8-10万公里，显然寿命更长，但是还是一定的公里数后要维护***。

3.因此，定期对火花塞进行维护***与更换，不仅节省燃油，减少尾气排放，更能使汽车发动机始终处于良好的工况，提高驾驶的舒适性和使用的经济性

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。源油惠--机油污垢绝缘体电极端、电极和火花塞壳体上附着一层黑色油亮的炭烟和污垢。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠--选用火花塞

1.检查确定火花塞损坏或性能下降时，应予以及时更换，尤其是使用寿命到期时更应更换。

2.更换火花塞应根据发动机结构性能特点，特别应按发动机说明书规定型号来选用。

3.若使用中火花塞积炭严重，应选热值大一级的火花塞；若发动机有炽热点火现象，应选热值小一级的火花塞。

4.选用原厂火花，避免出现其它不良问题。

源油惠--火花塞的特性用错了

火花塞的这个特性。它基本上会分为冷型、中型和热型，具体道理我们就不讲了。

那具体的原理我们今天不展开，主要是怕大家用错。明明用中型的，你用了个冷型，或者说是你要用热型的，你用了个中型的，有可能都相对会产生折寿的现象。

源油惠--火花塞制造工艺不合格

火花塞的金属壳体与绝缘体瓷件间的密封要求很高，因此在制造过程中，是要通过大电流的方法使金属软化压制密封。制造过程中，如果电流过大，就会使壳体的膨胀槽部位产生高温退火，从而使火花塞膨胀槽的部分变色，出现烤蓝的现象，造成火花塞在拆装时很容易断掉。源油惠--火花塞的作用内燃机的摩托车所使用的燃料一般是油，由于油的燃点较高（约400度左右），因而需要使用强制点火方式点燃混合气。维修技师在选用时一定要及时发现这种现象，不能安装这种不合格的产品，以免在维修拆卸时发生断裂。

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。镍合金火花塞，寿命大概是在2到3万公里左右那***常见的就是镍合金火花塞，这种火花塞的寿命大概是在2到3万公里左右，性能呢比较普通，但是特色是真心便宜，十几块钱的都有，换起来根本不心疼。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠--火花塞定期维护***的原因：

源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、

火花塞的螺纹长度，火花塞螺纹长度决定火花塞点火好的位置，是火花塞应用中不可改变的参数。

一般情况下分12.7mm、19mm(就是常说的小方火花塞)、26.5mm（长螺纹型，皇冠锐志等），要特别说明的是新员工安装时务必要小心，不能把长螺纹的火花塞安装在使用短螺纹车型上。

源油惠--铱金火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞

燃烧过热的火花塞绝缘体裙端呈灼白状，电极过早烧蚀。

产生此状的原因是，点火时间过早，燃油喷射过晚，导致的冷却条件差；还有的可能是使用了低辛烷值的、混合气太稀、火花塞不匹配点火位置在缸内微长、以及火花塞的热值过高等原因。解决办法就火花塞而言，更换热值较低的火花塞。

源油惠--电阻型火花塞、长螺纹

积炭的火花塞，有黑色绒状积碳的火花塞，属于不正常现象。

导致积碳的原因有多种，如空气滤清器长时间未更换或使用劣质产品，使进气量不够，燃油未充分燃烧；其次，火花塞本身热值太低，不具备自清洁能力；还有就是节气门体太脏，阻塞开度，致进气量不够，燃油未充分燃烧。就火花塞而言，更换热值更高的火花塞。