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广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。燃油品质不好，容易导致火花塞粘上油污，并且劣质油难以充分燃烧，加剧了积碳的产生，从而影响火花塞正常点火。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠--实际使用中哪些情况会影响火花塞的寿命？

车主直接更换

那常见的情况是朋友嫌弃自己性能不够好，还没用完，直接就换成更的火花塞了。

汽车积碳严重

那第二种常见的情况就是积碳比较厉害。这个积碳不光是这个发动机、进气门这种地方，火花塞也是会积碳的。

源油惠--火花塞金属材质不合格

火花塞的金属壳体选材非常重要，这不仅影响到火花塞热量的传递以及与缸体之间的密封性，而且还会影响到平时维修过程中不太注重的火花塞的整体强度，也就是安装时的防变形能力。因此火花塞的金属壳体一般选用低碳钢，如果选用的钢材过硬，火花塞壳体就会很脆，容易在安装时扭断；而选用的钢材过软，则在安装时容易导致螺纹滑丝。但有时发动机转速高于怠速时，抖动故障现象却消失，并且踩油门加速不再出现抖动，这样的怠速抖动现象可以说明火花塞性能已经开始下降，可以考虑花火塞是否到了更换周期了。

源油惠--火花塞居然能省油，你知道吗？

1.普通火花塞需要在2万公里左右进行检查和维护***。4万公里以后，虽然仍能使用但其性能就会下降非常明显，起动十分困难甚至无法起火。

2.使用原厂铂金火花塞，寿命8-10万公里，显然寿命更长，但是还是一定的公里数后要维护***。

3.因此，定期对火花塞进行维护***与更换，不仅节省燃油，减少尾气排放，更能使汽车发动机始终处于良好的工况，提高驾驶的舒适性和使用的经济性

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。2、启动的时候，发现刚启动就熄火，或者着车后几秒钟就熄火，很大的原因则是火花塞已经坏了，这个时候就不要再启动车辆了，尽快更换火花塞。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠--火花塞经常烧坏的原因是什么？

发动机“窜机油”。

发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称“发动机窜机油”.

对于发动机来说，应检査活塞上的活塞环，尤其是油环是否磨损（正常的活塞环侧隙为0.015~ 0. 045mm,使用极限为0.12mm)。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。

如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用（气门与气门导管配合 间隙标准为：进气侧0. 01?0. 03mm，排气侧0.03?0. 05mm)。这两 种异常情况，终都将造成气门摇臂室的机油，在进气冲程时，沿气门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。这种现象叫火花塞的电晕现象，不影响火花塞正常工作，更不是质量问题。对此，应视其磨损情况，分别更换气门导管、油封或气门。

源油惠--检查火花塞的方法有哪些？

火花塞技术状况除用专用仪器进行密封发火试验以外，火花塞还可采取下述方法检查。就车检查法

1）触摸法：起动发动机，使其怠速运转，用手触摸火花塞绝缘陶瓷部位，如温度上升得很高很快，表明火花塞正常，反之为不正常。

2）短路法：起动发动机，使其怠速运转，然后用螺丝刀逐缸对火花塞短路，听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常，反之为不正常。

3）跳火法：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。

源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞

众所周知，各种型号的发动机由于工作负荷、压缩比、转速、火花塞冷却方式和燃油标号的不同，其特性各异；即便是同一台发动机，在运转的全过程中，转速、负荷也随时变化。这些工作特性和工况上的差异集中体现在燃烧室内的热量和温度的变化。源油惠--铜芯火花塞批发火花塞是汽车发动机点火系统中的一个重要部件，通常是一个气缸一个火花塞。高功率发动机燃烧室的温度高于低功率发动机，高速时的温度高于怠速。火花塞的发火端伸入燃烧室，不同的发动机和发动机工况将导致发火端的工作温度不同。

源油惠--铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞

选型的基本原则是：“热型”发动机（大功率、大压缩比、高转速）应选配“冷型”火花塞（裙部长度短、导热长度短）；“冷型”发动机（小功率、小压缩比、低转速）应选配“热型”火花塞（裙部长度长、导热长度长），以维持火花塞的热平衡，使其工作温度保持在500～850℃工作范围。原因是活塞环磨损严重，汽车已有烧机油冒蓝烟现象，不属于火花塞的质量问题。

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。源油惠--火花塞常见的误解换个高性能的火花塞，就能让发动机的点火性能大大提高，动力更猛于前。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠--火花塞的基本介绍

火花塞很小，但它构造不简单。它由绝缘体和金属壳体两大部分组成。源油惠--火花塞上有油性沉积物诊断：当火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。火花塞关键部分是绝缘体，如果绝缘体不起作用，高压电就会“抄小路”而不经两极入地，造成无火花现象。火花塞的绝缘体必须要有良好的机械性能和耐高压、耐高温冲击，耐化学腐蚀的能力，普通火花塞多采用以氧化铝为基础的陶瓷做成。

源油惠--换火花塞的里程参考

一般是2w公里-15w公里，它的时间跨度那么大，是因为火花塞有非常多的材质不同，例如镍合金，铂金，双铂金，铱铂金，钌电极等等，而搞清楚自己车辆用的火花塞是什么材质种类后，才能方便进行更换时间的确认。

除了材质，火花塞还分为冷中热型，务必查看自己车辆的车主手册（车主手册是个好东西），确认好是哪一种型号。

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火花塞上有沉积物，火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。车主不要小看这种沉积物。陶瓷表面会被加工成波浪状，目的是为了防止飞弧的产生，即接线螺杆和壳体金属之间产生的打火现象，因为在点火时接线螺杆和壳体金属之间产生连续不断的高压电，高压电会试图沿绝缘体表面溜走，简单的说，这种设计就是为了拦住高压电而设置的层层“沟壑”。严重时这种情况可能造成发动机不能正常工作。在清洁火花塞后，车辆暂时可以得到正常运转，但不久后又会出现类似情况。事实上，火花塞出现沉积物只是一个表面现象，这有可能是车辆别的机械部件出现问题的信号。

车子的油气混合物是脉冲式燃烧的，每次吸油气到气缸里边，都要点一次火才可以正常做功。源油惠--火花塞积碳增加，油耗增大，动力衰弱由于各种恶劣工况可能会导致火花塞积碳，本来可以轻易放电打火，但现在可能要更高的温度，更浓的油气混合物，才能顺利点火。火花塞是点火放电的终部件，火花塞有问题终会引起点火不正常，点火不正常直接导致燃烧不正常，导致车辆无法起动、发动机严重抖动、排气管放炮、无法加速、无力、冒黑烟、油耗飙高等明显症状。